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3分割のアカシ319EK(3.19m、60㎏)をバモスにカートップしていました。スーパーショットは軽いけど船長が短い分載せるのが大変なのかも知れませんね。カートップできると車内に載せる荷物が楽になります。
良いですね😊カートップ時には、オーバースライダー使う感じですか??以前の場所だとカートップできれば楽だったのですが、そちらが閉鎖されましたので近場の海岸からですと担いで階段降りる必要がありまして…皆さんどうやって出航されてます??
@@mat-tun オーバースライダー持っていませんでした。キャリアを出来るだけ後ろに設置し、後ろから載せていました。階段は基本二人でしたが、毛布敷いて滑らせたりすれば一人で下せるかも。スーパーショットなら担げるかもですね。(笑)
@@snou494 詳しい説明、有難うございます。個人差あるかも知れませんが、僕にとってはスーパーショット案外重いんですよね…まずは筋トレから始めます(笑)
車輪をフロートに付け替えたら、ロールしにくくなって転覆しない様になるでしょうね。このような小型ハードボートは浸水したら即沈没なので、フロートの浮力を持っていた方が安全だと思います。浮いていれば浸水した海水を掻き出す時間が稼げて、助かる可能性が高まるので。
コメント有難うございます。船体の横にサイドフロート(リトルボート製の鬼にゴム棒)を取り付けできる様になっていますので、そちらを取り付けると仰る通りとても安定すると思います😊
はじめまして2分割の接合がしっかり出来てますでしょうか?ラインのズレがありハマり切って無いように見えます。確認事項に入れた方が良いかと。
はじめまして船外機を新しく購入したので、そちらの確認も兼ねて近々出航予定です。次からは、注意して確認するようにします。海上で何かあったら恐いですもんね。有り難うございます。
一人で接合できるのでしょうか? 分割ボ-トの経験がないから参考になります。
1人で大丈夫です。当初は手こずっていましたが優しい方からコメント欄で良い方法を教えて頂き、接合は↓の通り楽にできています。ruclips.net/video/svYrdGN00zQ/видео.htmlsi=awlNDlP2R6keeFVHですが、案外重たい+準備と片付けが大変で、面倒くさいのでほとんど乗れてません。
CARトップ後ろから載せると良いですよ!車体に当たらない様にイフレクターでバー組んで回る様に塩ビパイプ仕込んどけばok自分は偽装してるからホープドルフィン11f 70キロぐらいあるのかな? 1人でカートップしてますよwが…2分割はキャリアバー増やさないと運搬中折れるかもw?
有り難うございます。可能ならカートップの方が便利そうなので再チャレンジしてみようか迷います(笑)バウクリートや限定沿海デッキの盛り上がっている部分は邪魔になりませんか?車はエブリィですか?
@@mat-tun さん おはようですw作ったバーにクリート一回引っ掛けて持ち手移動で、少し上げて波よけ?引っ掛けて後ろに回り持ち上げて押すwって感じです(笑) わかりずらい(笑) テコの原理みたいな感じ?バウ引っ掛けてるので重さは半減迄はいかないですがだいぶ軽くはなりますよ!ちなみに車はノアです!
@@jou4016 さん、おはようございます。とても参考になります。今は新品エンジンを買ったとこですので、少し落ち着いたら考えてみます。有り難うございます。
3分割のアカシ319EK(3.19m、60㎏)をバモスにカートップしていました。スーパーショットは軽いけど船長が短い分載せるのが大変なのかも知れませんね。カートップできると車内に載せる荷物が楽になります。
良いですね😊カートップ時には、オーバースライダー使う感じですか??
以前の場所だとカートップできれば楽だったのですが、そちらが閉鎖されましたので近場の海岸からですと担いで階段降りる必要がありまして…
皆さんどうやって出航されてます??
@@mat-tun オーバースライダー持っていませんでした。キャリアを出来るだけ後ろに設置し、後ろから載せていました。階段は基本二人でしたが、毛布敷いて滑らせたりすれば一人で下せるかも。スーパーショットなら担げるかもですね。(笑)
@@snou494
詳しい説明、有難うございます。
個人差あるかも知れませんが、僕にとってはスーパーショット案外重いんですよね…
まずは筋トレから始めます(笑)
車輪をフロートに付け替えたら、ロールしにくくなって転覆しない様になるでしょうね。
このような小型ハードボートは浸水したら即沈没なので、フロートの浮力を持っていた方が安全だと思います。浮いていれば浸水した海水を掻き出す時間が稼げて、助かる可能性が高まるので。
コメント有難うございます。船体の横にサイドフロート(リトルボート製の鬼にゴム棒)を取り付けできる様になっていますので、そちらを取り付けると仰る通りとても安定すると思います😊
はじめまして
2分割の接合がしっかり出来てますでしょうか?ラインのズレがありハマり切って無いように見えます。確認事項に入れた方が良いかと。
はじめまして
船外機を新しく購入したので、そちらの確認も兼ねて近々出航予定です。
次からは、注意して確認するようにします。海上で何かあったら恐いですもんね。
有り難うございます。
一人で接合できるのでしょうか? 分割ボ-トの経験がないから参考になります。
1人で大丈夫です。当初は手こずっていましたが優しい方からコメント欄で良い方法を教えて頂き、接合は↓の通り楽にできています。ruclips.net/video/svYrdGN00zQ/видео.htmlsi=awlNDlP2R6keeFVH
ですが、案外重たい+準備と片付けが大変で、面倒くさいのでほとんど乗れてません。
CARトップ後ろから載せると良いですよ!
車体に当たらない様にイフレクターでバー組んで回る様に塩ビパイプ仕込んどけばok
自分は偽装してるからホープドルフィン11f 70キロぐらいあるのかな? 1人でカートップしてますよw
が…2分割はキャリアバー増やさないと運搬中折れるかもw?
有り難うございます。可能ならカートップの方が便利そうなので再チャレンジしてみようか迷います(笑)
バウクリートや限定沿海デッキの盛り上がっている部分は邪魔になりませんか?
車はエブリィですか?
@@mat-tun さん おはようですw
作ったバーにクリート一回引っ掛けて持ち手移動で、少し上げて波よけ?引っ掛けて後ろに回り持ち上げて押すwって感じです(笑) わかりずらい(笑) テコの原理みたいな感じ?バウ引っ掛けてるので重さは半減迄はいかないですがだいぶ軽くはなりますよ!
ちなみに車はノアです!
@@jou4016 さん、おはようございます。
とても参考になります。
今は新品エンジンを買ったとこですので、少し落ち着いたら考えてみます。有り難うございます。